Online Kitesurfmagazine
by Leonie
Kriss Sutherland heeft een uitgebreide review geschreven over Eleveight FS 2020.
De Eleveight FS 2020 is een 5 struts open C- kite en een high aspect ratio kite en t.o.v. 2019 is de aspect ratio nog iets verhoogd. Dit heeft ervoor gezorgd dat de kite iets meer lift genereert dat de 2019 FS.
Het is een freestyle/ freeride georiënteerde kite voor diegene die het maximum uit hun kitesurf sessie willen halen. De kite is ideaal voor big airs en dikke megaloops. De FS 2020 komt het best tot z’n recht bij de gemiddelde tot gevorderde kiter die een snelle en technische kite willen, zonder beperkingen. Wil jij hoge jumps maken en basic tricks doen, dan kan je ook prima uit de voeten met deze kite.
Wil je een iets rustigere kite, meer allround/ freeride georiënteerd, dan is de Elevight RS beter geschikt
Omdat Eleveight zijn verhaal doortrekt in al zijn kites wat bouw en materialen betreft, is deze review voor een aantal toepassingen ook bestemd voor de RS en WS.
Wat meteen opvalt is dat Eleveight zijn lijn met de vorige jaren wil doorzetten. Zo ziet de rugzak er vrij identiek uit aan voorgaande jaren met een paar verbeteringen en aanpassingen.
Wat goed was, is natuurlijk gebleven. Wat ontbrak of een meerwaarde kon zijn is toegevoegd. Aan de zijkant van de bag zijn clips om je bar aan te hangen. Aan dezelfde zijkant zijn straps voor je pomp. Onderaan aan de zijkanten van de tas kleine zakjes bijgemaakt die je pomp of bar ondersteunen zodat deze niet kan weg glijden.
De rugzak is groot genoeg en is voorzien van een grote U-rits, er zouden 2 kites moeten in passen volgens Eleveight.
Op het moment van schrijven en testen was de nieuwe bar nog niet beschikbaar, maar insiders vertelden ons het volgende:
De bar zou ten opzichte van 2019 over het algemeen hetzelfde blijven met wat kleine wijzigingen. Net zoals in 2019 zou de bar in lengte verstelbaar en zijn er 2 maten verkrijgbaar, 42/50cm en 47/55cm. De bar komt in 2 kleuren: rood/donker grijs en licht grijs/donker grijs.
De depowerlijn wordt van een double line naar een single line veranderd en wordt een safetylijn een de swivel toegevoegd.
Zodra de nieuwe bar beschikbaar en getest is, zullen we jullie hierover informeren.
Ook bij de kite zie je dat Eleveight zijn lijn met vorige jaren wil doortrekken. Het design is strak en clean, de layout is anders dan 2019 maar toch zie je duidelijk dat dit de opvolger is. Ik vind het uiterlijk van de kite geslaagd.
Het concept waarin men 2 hoofdkleuren gebruikt en een 3deaccentkleur vind ik persoonlijk erg mooi.
De FS is dit jaar in 4 kleurencombinaties te krijgen:
Het merk Eleveight wil in mijn ogen kwaliteit en klasse uitstralen en gaat volop de concurrentie aan met de andere grote merken zoals Core en Duotone.
Ze maken gebruik van de beste materialen. Ook voor dit jaar wordt er gebruik gemaakt van Teijin technoforce 4 dubbele ripstop nylon X4. 1 van de beste canopy’s van dit moment.
Het feit dat de meeste grote merken de Teijin technoforce D2 gebruiken zegt al genoeg, maar eleveight gaat nog een stapje verder hierin door niet de D2 dubbel ripstop te gebruiken maar de 4 dubbele ripstop X4. Dit doek staat er om bekend een zeer goede coating te hebben, een goede stijfheid te hebben en weinig rek waardoor de kite optimaal blijft presteren ook na veelvuldig gebruik. Voor de constructie van de canpoy maakt Eleveight gebruik van een zogenaamde “panel layout”. Dit wil zeggen dat het doek uit kleinere panelen wordt gemaakt wat ervoor zorgt dat de stof nog minder rekt en minder vervormt. Hierdoor blijft de kite beter en langer in optimale vorm.
Voor het Dacron is dit jaar gebruik gemaakt van XT ( extreme high Tenacity cloth) technoforce. Dit is de dezelfde fabrikant als de canopy stof dus dit kan alleen maar goed zijn.
De kite is voorzien van darcon waar deze nodig is, bijvoorbeeld aan de leading edge is telkens aan het ventiel tussen strut en leading edge dacron voorzien als extra stevigheid. De wingtip is enkel voorzien van dacron waar deze ook nodig is. Het weglaten van overbodig dacron zorgt voor gewichtsvermindering van de kite, wat helpt bij low wind performance van de kite. Je voelt een gewichtsverschil tussen de FS van 2019 en 2020.
De vorm van de dacron op de trailing edge is zo ontworpen om zo veel mogelijk rek en vervorming van de kite tegen te gaan.
De afwerking van de kite is met 1 woord samen te vatten namelijk “TOP”.
De kite is met ontzettende veel oog voor detail gebouwd. check de foto’s, die zeggen meer dan voldoende. Overal zijn de nodige markeringen met veel zorg aangebracht. De kite is aan de wingtip naar wens af stellen. Aan de pigtail zelf kan je kiezen low wind of high wind.
De pigtail zelf kan je verzetten op de kite. Pigtail meer naar de wingtip wil zeggen: minder bardruk en sneller draaien. Pigtail verder weg van de wingtip: meer bardruk en trager draaien.
Op de kite is voldoende tekst en uitleg aangebracht van wat elke setting betekent of hoe hard je de kite mag/moet oppompen.
Ook de tips van de struts zijn netjes afgewerkt en de bridle defelector aan de wingtip is ook voorzien van de nodige info. De bridle deflector aan de wingtip is anders gebouwd dan in 2018 en 2019. Eleveight geeft als reden op dat deze bridle deflector tot voorbij de leading edge sluitingsnaad gaat waardoor het blijven hangen van een lijn nog moeilijker wordt.
De struts zijn voorzien van de nodige verstevigingen en ondersteuningen. De klep om de strut af te sluiten van de leading edge is hetzelfde gebleven ten opzichte van voorgaande jaren en ook hierbij is de nodige info voorzien van hoe je dit klepje moet bedienen.
Ook de klep om de kite op te pompen is hetzelfde gebleven.
Voor de FS 2020 heeft team van Eleveight de kite zo gebouwd dat je deze nog meer en beter kan afstellen naar je eigen wensen. Ze hebben aan de bridles de optie toegevoegd om 3 settings te kiezen. Heb deze settings nog niet getest, maar het feit dat deze settings er zijn maakt de kite nog unieker en meer toegankelijk voor een groter publiek.
Het verstellen van de settings past het draaigedrag van de de kite aan (meer draaiend op de wingtip of meer draaien op het center van de kite ). Ik denk dat deze toevoeging de grootste meerwaarde zal zijn van deze kite en zodra het kan ga ik dit testen en reviewen.
De 3 settings zijn:
Een andere vernieuwing aan de bridles is dat het een 5 punts bridle systeem is geworden. Dit wil zeggen dat er 5 aanhechtingspunten op de kite zijn per bridle set. Voorheen waren dit er 4.. Volgens Eleveight zelf is dit voor het minder “twisten” van de kite.
Wat meteen opvalt als de kite is opgepompt, is dat de kite lekker stijf aanvoelt. De kite voelt lichter aan dan 2019 en ziet er gewoon goed uit.
De bardruk is medium tot licht, toch de feedback die je krijgt van de kite is gewoon perfect, de feedback lijkt mij toch wel een stuk beter te zijn dan in 2019. Je hebt altijd een goed gevoel van waar de precies is.
De kite vliegt supersmooth en reageert goed op je stuurimpulsen. Je voelt echt dat je een goede strakke en stijve kite vast hebt wat ik persoonlijk graag heb. De lift die de kite genereert is gewoon geweldig, Je merkt dat de lift beter en aangenamer dan het 2019 model, dit naar mijn mening door de iets beter feedback van de kite. Een loopje trekken gaat in no time en wetend dat je dit nog kan finetunen via de afstelling op de bridle maakt dat je het loopen van de kite naar je eigen wensen kan brengen.
Het is een snelle kite waarmee je een stuurfoutje toch nog snel kan rechttrekken. De basic tricks die ik kan, gaan met deze kite lekker vlot. De kite vangt windstoten goed op en je kan indien nodig de kite goed depoweren. Deze kite geeft me een goed en veilig gevoel. Ik ben benieuwd naar hoe deze kite reageert in andere windcondities en wat de verschillende mogelijkheden tot afstellen van de kite veranderen aan zijn vlieg gedrag.
Samengevat ben ik meer dan tevreden met deze kite, hij ziet er goed uit, hij voelt goed aan, hij presteert gewoon top. Ik ben er nu al aan verkocht. Ik denk dat deze kite menig kiter zal bekoren. Wat mezelf betreft dit wordt alvast mijn nieuwe 9m kite voor het volgende seizoen.
Zoek je een nieuwe set kites is de eleveight FS of RS zeker het overwegen waard. Ik ben er alvast aan verkocht voor het komende seizoen.
Greets Kris.
De nieuwe 2020 Fs is een supersnelle kite die me altijd een veilig gevoel geeft door de directheid van de kite.
Ik weet altijd precies waar de kite is dankzij de juiste bardruk die de kite heeft.
De kite heeft een onwijs goede lift die je vooral ervaart in harde wind.
De kite is superstabiel en de looks zijn gewoon top.
Ik ben het eens met de mening van Kai.
De nieuwe bridle setup zorgt ervoor dat de kite nog sneller is, vooral wanneer je de kite in een loop trekt.
Het 4 dubbele ripstop X4 zorgt ervoor dat het een goede stijve kite is die totaal niet flappert in harde wind.
Geef een reactie