Cabrinha Moto 2020 review

Op de laatste zomerse dag van dit jaar hadden we de Cabrinha Moto 2020 mee om te testen. We zochten een mooie wind op om de Moto 2020 eens goed aan de tand te voelen!

Cabrinha Moto 2020 algemene info

Cabrinha Moto 2020 is ontworpen voor kitesurfers die graag een voorspelbare kite varen en ook meerdere disciplines in een kite zoeken. De Moto 2020 blinkt namelijk uit in 3 disciplines:

Freeride
Freesurf
Foilboarding

Dit zegt Cabrinha er zelf over

Deze nieuwe kite van Cabrinha leidt je naar een tijdperk van performance kitesurfen dat alle gebruikelijke denkwijzen laat verdwijnen. Het is een veelzijdige Freeride/ crossover kite, die licht aanvoelt en een zeer correcte lineaire kracht afgeeft.

Wij vertalen dit naar het volgende: De moto 2020 is een veelzijdige kite, die je onder verschillende omstandigheden kan varen. De kite is licht en reageert lekker direct.

3-Struts frame

Het lichte gewicht en de snelle respons komt door het 3-struts hybride model. Moto presteert goed in verschillende windomstandigheden en heeft een royale depower, waardoor windvlagen makkelijk zijn op te vangen. Het windbereik is groot. Zelf had ik het idee dat de low end van de Moto beter is dan van de Switchblade 2020.

Door het 3-struts frame draait de kite ook snel, dit komt de prestaties van de kite alleen maar ten goede. Wij hebben het 2019 model zelf niet gevaren, maar een kitesurf-maatje die wel het oude model had, bevestigde dit.

De kitebag

De kitebags van Cabrinha zijn goed. Het gebruikte materiaal is stevig, de banden en stiksels zien er solide uit. De voorkant kan je helemaal los ritsen, zodat je de kite makkelijk kan pakken en weer opbergen. Aan de zijkant zitten stevige vakken voor de bar en de pomp, die met klittenband eenvoudig open en dicht gaan. Ook zit er nog een opbergvakje in en een plek om je kitebag te labelen.

Kitebar Overdrive

Wij hadden dezelfde bar als met de Switchblade. Daar hebben we het volgende over gezegd:

“De Overdrive Modular is een heerlijke bar om mee te varen, wij hadden de 60 cm variant, wat lekker snel sturen is met een 12 meter kite. De bar is goed instelbaar, de quickrelease voelt wel wat licht aan. Er wordt gebruik gemaakt van een single line flag out.”

De kite Moto 2020

Net als de andere nieuwe Cabrinha modellen hebben we een stevige knisperende kite meegekregen. Deze kite voelt lekker licht aan, wat natuurlijk komt door het model:

“een 3-Strut, gemiddeld aspect ratio hybride design, reactive wing tip, snelle, slanke en efficiënte profielen”.

Dit betekent in gewone mensentaal, dat de kite 3 struts heeft, dat begrijpen we nog wel. De kite is compacter, waardoor deze sneller draait en eerder druk opbouwt. De hangtime is over het algemeen wat minder en ook hoogte lopen zal iets lastiger zijn dan met een High aspect ratio kite.

Het doek: Nano Ripstop

Cabrinha maakt voor al haar tubekites gebruik van een Nano ripstop constructie, dat bestaat uit:

Coating
Plasma behandeling
Nano ripstopweave

Deze Nano ripstop constructie zorgt ervoor dat het doek 2x zo sterk wordt en daardoor langer mee gaat.

Afwerking van de kite

Het klinkt een beetje afgezaagd, maar alle 2020 modellen van Cabrinha hebben dezelfde kwaliteit qua afwerking. Topkwaliteit, dat voel je en dat zie je. De instellingen op de pigtails zijn gelabeld. Op de struts zit een extra bescherming tegen slijtage. De bridles en katrolletjes zijn van uitstekende kwaliteit. Nergens is op bezuinigd. Dit zorgt er ook voor dat de kites over het algemeen wat kostbaarder zijn. Ze zitten in het duurste segment.

Pompsysteem

De kite is in 1 x keer op te pompen met de default aansluiting van de pomp. Inflate en deflate is mooi afgewerkt met een beschermkapje.

Fly baby fly

We testen de kite op vlak water, in eerste instantie zo rond 15 knopen. Zelf kan ik dan prima varen, maar omdat we de kite ook door een beginner laten testen, neem ik een groot board mee.

De kite gaat bij het launchen prima naar 12 uur en staat meteen stabiel. Ik vind de bardruk heerlijk licht, dat is persoonlijk. Sommige zullen dit te licht vinden, maar ik stuur graag met 1 hand. De kite voelt goed en reageert snel (medium aspect ratio).

Als ik het water op ga en het board aantrek, vaar ik met het grootste gemak weg. Ik voel goed waar de kite staat, de bardruk blijft prima en ga vrijwel meteen in planee. Ik zoek even om upwind te gaan en maak wat meer snelheid. Zodra de vaart er in zit lukt het om hoogte te lopen.

Wat opvalt is het gemak waarmee de kite vaart, met 2 vingers zeg maar.. Een ideale beginnerskite voor iemand die zijn eerste meters wil maken en vervolgens door wil pakken.

Maar goed ik wil iets meer, maak snelheid en zet aan voor een sprong. De pop is prima, ik kom makkelijk uit het water zodra de kite op 12 staat. Trek nog even de bar aan, schiet nog iets omhoog en dan wordt de landing alweer ingezet.

Omdat de vlieger echt heel stabiel is en een redelijke pop heeft, kan je goed aanzetten, en insturen. Vervolgens blijft de kite gewoon daar waar jij ‘m neerzet en door de zwaartekracht kom je vanzelf weer terug. Het is geen jumpmachine, maar dat neemt niet weg dat je hier wel prima je tricks mee kunt oefenen.

Een beginnende kitesurfer aan het woord

Okay, onze startende kitesurfer van 35 Knots mag aan de lijnen hangen. Eerst vaar ik de kite naar een veilig gebied waar hij lekker kan klooien zonder iemand tot last te zijn.

Als onze rookie de kite op 12 uur zet, zie ik ‘m insturen en na 2x vaart ie weg. Dat is bijzonder voor iemand met weinig vlieguren en nieuwe kite. De wind is aangetrokken tot zo’n 18 knopen, dat maakt het allemaal wat makkelijk en hij wordt niet over zijn board getrokken. Iets wat anders zomaar kan gebeuren als het wat harder waait. Weg is ie, hopelijk komt hij nog terug….

Zijn eigen woorden:

“Kite bleef netjes hangen als ie op 12 uur stond, ook was de vlieger voorspelbaar en stuurde makkelijk. Ik werd niet over mijn board getrokken als ik iets te hard instuurde. Ik heb 2 x moeten relaunchen, dat ging makkelijk, daar hoefde ik zelf weinig voor te doen. Na ongeveer een half uur had ik echt door hoe de kite reageerde en kon ik wat rakjes heen en weer varen”.

‘s-Middags neem ik de kite nog even mee het water op met een kleiner board om wat sprongen te maken. Omdat de kite goed reageert kan je snel insturen, de pop is ook goed. Wil je hoog springen met lange airtime is de Switchblade meer een kite voor jou.

Cruisen met de Cabrinha Moto 2020 is super relaxed. Als je vaart zet je ‘m ergens neer en je gaat. Echt heel chill. Je hoeft niet naar de kite te kijken, je voelt waar deze hangt en kan van de zon genieten!

Conclusie

De Cabrinha Moto 2020 kite is uiterst stabiel en voorspelbaar te noemen, dat maakt hem voor gevorderde kiters op zoek naar adrenaline wat saai. Aan de andere kant is de Moto 2020 een perfecte instapkite. Voor de freerider die graag over het water heen cruiset en een golf wil pakken is de voorspelbaarheid gewoon heel fijn.

De kite voelt safe en daar zal de gemiddelde kitesurfer alleen maar voordeel van hebben. Ook een topper om mee te lessen en je eerste meters te maken!